遇到火灾或险情,应急救援车辆晚一分钟到达,就可能有更多生命遇到危险。对大城市来说,应急救援车辆遇到交通拥堵并不鲜见。然而在拥有980.6万常住人口和244万辆机动车的浙江省杭州市,应急救援车辆及时到达现场却不是问题。而解决问题的关键就是一款名为“指尖战勤”的APP。
“指尖战勤”APP是什么神器?它在消防救援过程当中又起到什么样的角色?日前,记者来到浙江省消防救援总队杭州市消防支队一探究竟。
定位 水源 指挥 各种难题全包圆
一到杭州市消防支队救援指挥中心,记者就看到了这个救援神器——“指尖战勤”APP。据悉,2016年,杭州支队开始使用“指尖战勤”APP,并实现了从“传统消防”到“智慧消防”的跨越。
“别小看这款APP,它是一个大数据应用平台,也是一款灭火救援辅助管理系统。”参谋黄科佳说着打开了“指尖战勤”APP。在灭火救援时,该APP能轻松显示消防水源、社会单位、消防车辆装备等信息。
出警时的“路难找”、灾害现场“不了解”、火灾现场“水源难找”、火灾现场“人车混乱”、火灾战评“推演难”等,可谓是消防队伍在灭火救援中比较常见的五大难题。针对这几大难题,“指尖战勤”可做到一键导航、一键查询、一键水源、一键绘图、一键生成,群众一键上报等功能。
打开“指尖战勤”,在单位一栏中,能够显示辖区单位、单位管理、辖区隐患;在水源一栏中,能够看到辖区消火栓、巡检控制台;在战警一栏中,还有战警任务、我看现场、装备查询、执勤管理等多种用途。除此之外,杭州市消防支队的及下属大队、中队的消防员们都能通过该APP进行培训学习。
2016年12月12日18时,位于杭州市下沙1号路的杭州朝阳橡胶有限公司发生火灾,杭州市消防支队指挥中心调派20个中队,47辆消防车,267名消防员到场扑救。这场火灾,黄科佳至今记忆犹新。“在扑火救援的过程中,我们就是利用‘指尖战勤’实现了合理停靠水源。指挥员根据‘火场态势图’排兵布阵,有效组织力量,经过27小时的奋战保护了价值数亿元的生产车间和仓库。”黄科佳说。当时该企业的党组书记感慨道:“全球这样类型的车间起火,基本都是烧得一点不剩,而这次扑火救援却保护了整个车间,为企业挽回了巨大的损失。”
视频直播救援现场 记录灭火救援的实况
“指尖战勤”APP能直播火灾现场的情况,在救援指挥中心的大屏幕和每个装有“指尖战勤”APP的移动终端都能实时观看现场情况。
1月29日23时36分,杭州市上城区近江四园小区内一栋住宅楼的7楼发生火灾,杭州市消防支队指挥中心接到报警之后,立即通知近江四园小区附近的街道微型消防站、消防大队、消防中队等13个相关单位。
近江中队的通信员陈致苇在第一时间发布了直播视频,在视频的下端,杭州市消防支队参谋长陈骏华留言询问:“几楼?有没有人员被困?”
指挥中心回复:“7楼,中队正在了解情况……目前没有人员被困。”
陈骏华做出指令:“外面可以先出水枪。”
指挥中心收到指令后,便立即下达到近江中队,5分钟后,火灾被扑灭。
时长6分47秒的现场视频能清楚地看到火灾扑灭的全过程。
用陈骏华的话来说,任何一名指挥员都不可能是“百科全书”,但每一次灭火救援任务又要求指挥员做到“百事通”。“发生火灾时,街道微型消防站的工作人员在2分钟至3分钟就要抵达现场,他们只要在‘指尖战勤’上点击相关功能便可发布现场视频,为随后到达的消防救援人员提供现场情况,辅助救援迅速有效开展。”陈骏华说。
此外,微型消防站除了配合消防中队进行灭火救援之外,日常也会对消火栓、重点单位的消防器材进行检查,而检查结果也都通过“指尖战勤”APP进行上传。
陈骏华还告诉记者,如遇到火情特别复杂,或多点起火的火灾,那么指挥人员会一边看直播,一边抵达现场进行指挥。
“指尖战勤”APP中的视频可以充当火场文书的工作资料,在支队和中队开“战评会议”的时候,成为重要的依据之一。这些火灾现场视频能够永久保留在服务器终端,有权限的消防指挥员能够下载保留。
除此之外,消防站在灭火救援中使用“指尖战勤”之外,日常工作中对水源开展例行巡检、对重点单位进行熟悉演练都可以通过“指尖战勤”APP上传数据,消防站还可以拉动微型消防站联勤联动,配合灭火救援和日常巡逻巡检。
接入高德“一路护航” 打通生命绿色通道
2018年11月28日,杭州市消防支队成功将高德“一路护航”功能接入“指尖战勤”,成为全国首家接入该功能的消防救援机构。
在拥堵的道路中快速抵达现场,这对应急救援来说至关重要。高德“一路护航”功能将建立消防、交警、其他交通参与者之间的协同保障机制,有效缩短救援车辆通行时间。
“目前,杭州市消防支队及下属的各消防中队,在接到警情通知后,只要启动导航,即可触发‘一路护航’功能。”杭州市消防支队支队长何肇瑜说,使用该功能将进一步提高应急救援效率。
高德地图相关人员介绍,目前,“一路护航”具有三大核心功能即“让行播报”、“路线制定”、“绿灯保障”。
其中,“绿灯保障”是在交管部门的支持下,实现的特有功能。交警支队指挥中心主任王海峰介绍,当救援车启动“一路护航”后,交警支队指挥中心的城市大脑平台就会收到报警信息,在高德将被保障车辆的位置和路线实时回传后,对于符合级别的警情,定制线路,提前干预车流、实施绿灯保障,确保其一路畅通。
而“路线制定”则是,高德地图会根据实时的交通路况,选择一条最优的应急救援线路,使得应急车辆能够在最短的时间内抵达救援现场。“一路护航”能为被保障车辆定制特殊路线,在紧急情况下突破禁左转、禁右转等法规限制,实现最优路径、最优策略。
此外,黄科佳介绍,在“一路护航”的途中,高德地图还能对周边用户进行“让行播报”,精准地对周边用户进行提醒,避免私家车辆听到播报却未看到救援车,导致对救援车通行产生干扰的情况发生。“比如正常驾驶的社会车辆后1.5公里处有应急救援车辆行驶过来,那么使用高德地图导航的用户就能够听到具体内容为‘后方有消防车辆通过,请注意避让’的‘让行播报’。”黄科佳说。
“一路护航”功能能够缩短多长救援时间呢?在不影响市内交通的情况下,记者带着这个问题体验了一次“绿灯保障”。
2月13日14时41分,记者跟随黄科佳驾驶应急救援指挥车辆从杭州市消防支队出发,前往杭州市公安交警支队。应急救援车辆途经8个红绿灯,6次等待红灯,其中的2个红绿灯等了2次才通过,8.2公里的路程用时24分钟,抵达公安交警支队。
在返程时,黄科佳启动“一路护航”功能,交警支队指挥中心接到指令后,开启“绿灯保障”。同样是8.2公里,以每小时60公里的速度行驶,经过的13个红绿灯全部绿灯通行,仅用时12分钟便抵达消防支队,返程所耗时间缩短一半。“我们来的时候,由于路上拥堵,平均时速只有30公里,而返程时一路绿灯,再加上交警支队指挥中心控制周边车辆的流量,速度自然快起来了。”黄科佳说。
2018年,杭州市消防支队共接处警16154起,其中处理火警7975起、抢险救援6828起、社会救助1351起,在杭州市应急救援事业中起到了巨大的作用,在大数据应用的时代,杭州消防已实现“传统消防”向“智慧消防”的跨越。(来源:中国应急管理报)
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